Рейтинг самых больших пассажирских самолётов на 2023 год

Почему компании стремятся закупить огромные авиалайнеры? Большую роль играет реклама, так как многим захочется полетать на самолёте с большой вместимостью. Арабская компания Emirates запускает во все журналы фото своего нового трёхэтажного лайнера. Пока этот гигант недоступен большинству, разберём несколько самолётов, в разное время претендовавших на звание самых больших.

10. Airbus a333 300

Авиалайнер A333-300 считается самым крупным в линейке. Широкофюзеляжный самолёт может преодолевать средние и дальние дистанции. Он оснащён 2-мя турбовентиляторными двигателями. А сам аэробус эксплуатируется с 17 января 1994 года.

Технические характеристики (показатели указаны в метрах):

• длина – 63,6;
• размах крыла – 60,3;
• высота – 16,7.

Французский производитель позаботился о высоком уровне комфорта. Пассажиры смогут свободно передвигаться по 2-м проходам между рядами кресел. В каждое из них встроен дисплей с развлекательными опциями.

Выпускается целых 3 модификации, различных по вместимости:

1. Если система одноклассовая, то вместимость составляет 440 человек.
2. Двухклассовый вмещающий до 335 пассажиров.
3. При трехклассовой системе вместимость включает 295 посадочных мест.

Без возможности дозаправки, самолёт способен проделать путь в 10400 км. Причём берётся параметр при полной вместимости салона, когда все кресла заняты. По состоянию на 2021 год выпущено уже более 1505 аэробусов.

9. Airbus a340 300

Аэробус пассажирского типа производился с 1993 по 2008 год. За этот период было сконструировано 218 единиц. Основное отличие модели от А-330 и А-320, увеличенное число моторов. Их в самолёте 4, поэтому полёт на длительные дистанции происходит безопаснее. Если один мотор откажет, то остальные продолжат работать.

Технические характеристики (показатели указаны в метрах):

• длина – 63,7;
• размах крыла – 60,3;
• высота – 16,8.

На нашем сайте вы можете узнать какой самый большой аэропорт в мире.

Производитель разрабатывал лайнер как конкуренцию легендарному Boeing 747. Его вместимость составляет 295 пассажиров одного класса. А при двухклассовой системе количество посадочных мест будет 267. При полной загрузке, аэробус пролетает до 13500 км.

8. Airbus a340 500

Airbus A340-500 разумнее рассматривать в сравнении с предыдущей моделью рейтинга. В принципе пассажирский авиалайнер считается обновлённым вариантом A340-300. Производитель удлинил фюзеляж на 4,2 метра.

На момент запуска гражданских перевозок в 2003 году, самолёт обладал самой большой дальностью полёта. А первый рейс лайнера «Дубай- Нью-Йорк». Этот маршрут запустила авиакомпания Emirates Airlines.

Технические характеристики (показатели указаны в метрах):

• длина – 67,9;
• размах крыла – 63,5;
• высота – 17,1.

Вместимость аэробуса насчитывает 372 пассажирских места. Причём при максимальной загрузке самолёт может пролететь до 16400 км. А благодаря 4-м турбовентиляторным моторам Trent-553, он развивает большую скорость. Серийный выпуск аэробуса продолжался до 2011 года. За это время было сконструировано 34 лайнера.  

Читайте также:

7. Airbus a350 900

К числу дальнемагистральных самолётов относится и Airbus A350-900. Для изготовления модели, использовались новейшие материалы композитного происхождения. Их доля составляет 52 % от других комплектующих. Широкофюзеляжный аэробус попал в коммерческую эксплуатацию лишь в 2015 году. С тех пор темпы серийного производства все нарастают.

Технические характеристики (показатели указаны в метрах):

• длина – 66,9;
• высота – 16,9;
• размах крыла – 64.

Аэробус отличается от конкурентов шириной салона, она достигает 5,96 метра. Этот показатель считается максимальным среди аналогов, что увеличивает вместимость пассажирских кресел в ряду до 9-ти. Специально для сверхширокого фюзеляжа производитель придумал приставку – Extra Wide Body.

Учитывая ширину салона, вместимость достигает 380 посадочных мест. А при полной загрузке, аэробус может проделать путь в 15400 км без дозаправки.  

6. Boeing 777 200

На шестой строчке рейтинга оказался авиалайнер Boeing 777-200. Он был спроектирован ещё в 1990 году. Причём разработка велась с помощью компьютерных технологий. Бумажные чертежи не использовались, что позволило избежать различных ошибок. Результатом стал надёжный боинг, который считается одним из самых безопасных из дальнемагистральных конкурентов.

Технические характеристики (показатели указаны в метрах):

• длина – 63,7;
• размах крыла – 64,8;
• высота – 18,6.

Вместительный лайнер может пригласить на борт до 440 пассажиров. А при наибольшей загрузке самолёт может преодолевать до 17450 км. Борт был введён в эксплуатацию только спустя 5 лет – в 1995 году. Впоследствии фирма разработала различные версии, поделённые по дальности полёта:

1. 777-200ER — увеличенная;
2. 777-200LR — сверхбольшая.
3. Для грузоперевозок существует отдельная модель 777-200 Frighter.

5. Airbus a340 600

Комфортный и спокойный полёт, несмотря на наличие 4-х реактивных двигателей предоставляет Аэробус А340 600. Был снят с производства ещё в 2012 году, но его по-прежнему активно эксплуатируют авиакомпании. От предшественника модификация отличается:

• увеличенными топливными баками;
• усовершенствованными моторами с повышенной мощностью.

Широкофюзеляжный аэробус был разработан специально для длительных маршрутов. Производство было начато ещё в 2002 году, а за время серийного выпуска было сконструировано 97 лайнеров.

Технические характеристики (показатели указаны в метрах):

• длина – 75,36;
• высота –17,22 метра;
• размах крыла – 63,45.

Аэробус считается одним из самых длинных. На борт могут вмещаться до 419 кресел. Без дозаправки он преодолевает 14800 км, при общей загрузке массой 373 тонны.

4. Boeing 777 300

Boeing 777-300 – это крупнейший пассажирский самолёт, оснащённый двумя двигателями. Главным конкурентом лайнера считается борт Airbus A340-600. Был сконструирован ещё в 1998 году, причём компания внесла существенные доработки.

По сравнению с моделью 777-200, усовершенствованный лайнер может принять на борт большее число пассажиров. Увеличение вместимости было достигнуто благодаря удлинённому фюзеляжу. А турбогенераторные моторы Pratt & Whitney PW-4090 характеризуются повышенной мощностью.

Технические характеристики (показатели указаны в метрах):

• длина – 73,9;
• размах крыла – 60,9;
• высота – 18,5.

Впервые полёты на новом боинге начала предлагать гонконгская авиакомпания «Cathay Pacific». Несмотря на продолжительную историю производства, серийный выпуск не был остановлен. Модель до сих пор пользуется спросом, сейчас в мире насчитывается уже порядка 1649 единиц.

В салон самолёта помещается до 550 пассажирских кресел. Продолжительность полёта без дозаправки зависит от модели:

• базовая преодолеет дистанцию в 11000 км;
• версия 77-300ER сможет преодолеть 14600 км.

3. Boeing 747 400

На третьем месте рейтинга расположился самолёт Boeing 747-400. Он считается самым популярным в линейке, выпускается с 1989 года. Из-за большой востребованности фирма Boeing разработала несколько модификаций:

• для транспортировки грузов предназначены модели 747-400SF и 747-400F;
• большой пассажирской вместительностью обладает модель 747-400D;
• для грузоперевозок и пассажирских назначений разработан лайнер 747-400M;
• для полётов на дальнее расстояние был разработан лайнер 747-400ER.

Огромный самолёт выгодно отличается от прошлых моделей наличием:

• современных двигателей;
• новейшего оборудования;
• баков в хвостовой зоне.

Крылья лайнера тоже подверглись изменениям, на них появились законцовки. Максимальная грузоподъёмность базовой модели составляет 660 пассажиров. При полной загрузке салона, самолёт преодолевает расстояние в 13430 км.

Технические характеристики (показатели указаны в метрах):

• длина – 70,7;
• высота – 64,4;
• размах крыла –19,4.

2. Boeing 747 8

Успех аэробусов от французской фирмы, вызвало снижение интереса к боингам. Производителю пришлось обновить знаменитый авиалайнер 747, чтобы оставаться конкурентоспособным. Изменениям подверглась верхняя палуба, её удлинили для увеличения вместимости. Теперь самолёт может вместить до 581 пассажира, если рассчитывать по двухклассной системе рассадки.

Инженеры переконструировали крыло, сделав его стреловидным. Оно стало тоньше и шире, что позволило сократить сопротивляемость воздуха. В результате расходы топлива сократились. Дополнительно лайнер получил новые моторы и бортовую систему. Перед стартом бак наполняется топливом на 242 тонны. Это приводит к увеличению взлётной массы, самолёт начинает весит полтысячи тонн.

Технические характеристики (показатели приведены в метрах):

• длина – 76,35;
• высота – 19,35;
• размах крыла – 68,45.

Совокупность изменений, позволила сделать самолёт экономичнее и тише. Однако нововведения не изменили расстановки сил на рынке, по количеству контрактов по-прежнему лидирует французский гигант А380 800. На долю боингов приходится только 118 самолётов, причём большая часть занята не пассажирскими, а грузоперевозками. При наибольшей загрузке дозаправка потребуется только спустя 15000 км.

1. Airbus a380 800

Самым большим пассажирским самолётом в мире считается Аэробус A380-800. Эта двухпалубная модель, снабжена 4-мя двигателями. Широкофюзеляжный самолёт предназначен для межконтинентальных перелётов. Его стандартный маршрут пролегает между:

• Азией;
• Европой;
• Северной Америкой;
• Австралией.

В коммерческий оборот аэробус поступил в 2007 году. В первый пассажирский рейс самолёт запустила компания Singapore Airlines.

Технические характеристики (показатели указаны в метрах):

• длина – 72,7;
• размах крыла – 79,8;
• высота – 24, 1.

Двухэтажная модель отличается и большой вместимостью. Количество пассажирских мест будет меняться при классовых разграничениях. При одноклассовой системе вместимость самолёта включает 700 пассажирских мест. Показатель сокращается до 525 при наличии:

• первого класса;
• бизнес класса;
• эконом класса.

А дальность полёта без дозаправки достигает 15000 км. Аэробус отличается экономичностью и экологичностью, несмотря на крупные габариты. На перевозку одного пассажира на расстояние 100 км, затрачивается только 3 л топлива.  

Добиться сокращения выбросов в атмосферу удалось благодаря удачным конструкторским решениям. На экономию топлива работает:

• идеальная конструкция крыла и фюзеляжа;
• материал, из которого произведён пассажирский самолёт.

В итоге инженерных нововведений сократился вес аэробуса, возросла его аэродинамика. По сравнению с Boeing 747, объём расходов на аэробус снизились на 15 %, а вместимость возросла на 7 %. Учитывая впечатляющие технические характеристики, самолёт пользуется популярностью. По данным на 2020 год изготовлено уже более 243 единиц.